Accueil >> Foire aux questions Peut-on adapter un Wing-system sur une yole ou sur un turbo II Classic ?
Non, ce n’est pas une option disponible pour les yoles et les turbos II Classic. Pour des raisons de hauteur et de point de fixation celui-ci n’est pas adaptable.
Peut-on adapter le système « silent-rowing » sur mon ancienne yole polyester ou polyéthylène ?
Pour des raisons techniques, on ne peut pas adapter le silent-rowing sur la yole club (polyéthylène), c’est donc une option réservée aux yoles polyesters.
Le silent-rowing est un nouvel accastillage issu d’un travail et d’une longue réflexion pour Virusboats, pour qu’il fonctionne nous avons dû rajouter un élément dans la construction de la coque polyester.  Par conséquent  les anciennes yoles (avant janvier 2010) ne sont pas équipées pour recevoir le système silent-rowing.
Est-ce que l’on peut utiliser des avirons de 3 mètres avec une yole ?
Oui, il suffit nous le préciser et nous équiperons votre yole avec des portants rallongés.
Vous possédez déjà une yole ? Ce n’est pas un problème. Toutefois il vous faudra commander une paire de portants rallongés.
Est-il possible de louer un MAGNUM ?
Le chantier vous propose une formule de location promotionnelle avec remboursement en cas d'achat.
Veillez simplement à anticiper votre réservation, en particulier pour la période juillet/aout.
Toutes infos auprès de :
info@virusboats.com ou par tél. 02 97 36 62 33
Peut-on transformer un MAGNUM 21 "Classic" en "21.S" ?
Sans difficultés, et quelle que soit la version initiale du bateau. Un kit gréement, bras et trampolines vous est proposé par le chantier qui en assure l'installation.
Quelle est la puissance moteur conseillée ?
VIRUSPLUS : ne pas excéder 4 cv de façon à ne pas surcharger le bras qui supporte le moteur.
MAGNUM 21 : 5 ou 6 cv constituent un bon choix en assurant une vitesse de 6 à 7 noeuds généralement suffisante.
Certains apprécieront toutefois le 9,8cv de Tohatsu qui ne pèse que 35kg et emmène allègrement le bateau à plus de 10 noeuds...
MAGNUM 18 : pratique avec son réservoir incorporé un petit 3.5cv suffit pour propulser ce bateau fin à six noeuds. Vous pourrez opter toutefois pour 5 ou 6 cv si vous êtes amenés à fréquenter de forts courants.
Quelle remorque choisir ?
Largement dimensionnée, la remorque classique que propose le constructeur est parfaitement adaptée à la carène du MAGNUM qui repose sur 25 rouleaux disposés au niveau des points forts de la caréne.
Elle ne nécessite pas de "casser" le timon pour la mise à l'eau et constitue un ber tout à fait confortable pour votre bateau.
La version freinée de cette remorque, plus lourde et plus onéreuse n'est recommandée que si le véhicule tracteur est particuliérement léger.